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长城新皮卡名为“炮”系列,可越野可家用,李书福都过来围观

鎬漼馃拫 2019-4-17 01:54 166人围观 消费升级

长城的皮卡在国内市场的地位举足轻重,很大一部分市场份额都被长城风骏系列皮卡所占据,虽然一直以来,国内政策对于皮卡不友好,但是,市场的需求一直是稳步向前。而且随着汽车消费多样化,未来皮卡的需求量将更多。

在本届上海车展,长城带来了旗下全新的“炮”系列皮卡,主要面对更高端话需求的皮卡消费者。而且在现场炮系列皮卡站台,吉利创始人李书福,也过来驻足观看。

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据悉,全新的炮系列皮卡被分为了商用、越野以及乘用三种不同的外观设计,三种类别的车,用途自然也不一样,从名字就能看出来。

其中,长城炮系列皮卡商用车型,主要是为了城市货运而设计的,具有封闭式的货舱设计,并且采用了更加环保的驱动方式。动力方面,将提供纯电动或者氢燃料电池作为其动力来源,预计续航将在500Km左右。

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该车尾箱上面有“Zero Emission”的标识,代表的“零排放”。我们都知道,当下皮卡由于排放政策限制,是不能进入城区主干道的,如果是纯电动皮卡的,这一局面或将被改写。

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炮系列越野车型,主要是为一些皮卡爱好者,以及一些皮卡玩家打造的。福特猛禽是一款非常有知名度的皮卡,在国内,被很多人当作是越野车在使用。

其实,国内市场对于这一类越野皮卡的需求也是有的,不单单只限于拉货。而我国高端皮卡市场一直被国外品牌所占领。因此,炮系列越野皮卡,未来的竞争对手就是这些国际品牌车型。

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可以看到,炮系列越野皮卡外观造型也比较的彪悍,有点类似福特F-150那种肌肉皮卡范。前脸造型比较的凶悍,车身的离地间隙也非常之高;同时,车型提供行李架,标配前绞盘、前中后三把差速锁、涉水喉等,适合长途越野。

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其后尾箱比不是很宽敞,因为,越野皮卡的用途并不是用来拉货用的,其后备尾箱的作用可以装一些行李箱,或者放一台山地自行车或者越野摩托车之类的,我想这是很多越野爱好者梦寐以求的装备吧!

最后是炮系列乘用皮卡,这款车就是主要为普通消费者打造的车型,兼顾了实用性,和家用车的舒适性,跟目前风骏系列皮卡的定位是一样的。

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新车的外观采用了全新的设计风格,跟现在风骏系列车型也完全不一样,拥有更加粗犷的车身线条。前脸部分的造型更加的霸气,相对普通的皮卡来说,这款车看起来更高端一些。

优势部分就是,炮系列乘用皮卡配备了采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架,在目前同级别的产品中,这款车的配置相当高。其它配置方面,还有ACC自适应巡航、自动驻车、自动泊车、远程遥控启动以及智能语音控制系统等诸实用性的功能配置,相对来说,这样的皮卡开起来更加的省心。

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在当下自主品牌当中,专注于皮卡车型的品牌并不多,长城作为这一领域的佼佼者,而且又积累了大量的经验和技术,产品的实力更有说服力一些。从这三款车的产品实力来说,未来绝对是潜力股,你觉得呢?

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