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又一国产SUV逆袭,月销超1.5W辆,化身黑马进前十,途观爆冷出局

杉杉玩数码 2019-3-8 00:10 185人围观 消费升级

Hello,大家好,感受汽车魅力,坐看车界风起云涌,给大家带来每日最前沿的汽车资讯和选车经历,这里是爱车,爱分享,爱生活的御姐说车。

有这样一款国产SUV,在上市前不被别人看好,如今逆袭,1月月销15057辆,在SUV月度销售排名中排第十名,而曾经一度销量长年稳居前三的大众途观却爆冷跌至十二名。那么这款国产SUV是谁呢?答案就是我们长城旗下的又一力作,哈弗F7。这款车到底怎么样呢?今天我们就请来了一位哈弗F7的车主,来聊聊自己的用车感受,希望能给大家带来一些帮助。

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选车理由:首先选择这款车就是看中了它的外观,我之前开的是老款的哈弗H6,各方面觉得都还不错,就是外观有点丑,但是新款的F7完美的解决了这个问题。当然除了外观,内饰的科技感也是我十分吸引我的部分,所以我毫不犹豫的就再次选择了哈弗,选择了F7。

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外观:首先哈弗F7的外观真的非常好看,以往H系列设计都比较粗犷,都是“U型大嘴”加上横条镀铬,虽然很大气,但是总是感觉缺少了点细腻感。而新款的哈弗F7采用了“六边形”的开口设计加上网状的黑色进气格栅,整体造型显得更加细腻,有质感,也更加年轻时尚一些。这个大灯真的是我最钟意的部分,点状式的大灯再加上“开眼角”的设计,让这款车别提有多勾魂了。

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内饰:哈弗F7的内饰就像外观一样,时尚而又充满科技感。内饰采用了倾斜式的设计,中控台偏向于驾驶室一侧,这样更加方便驾驶员的操控,也能在一定程度上减少安全隐患。车内填充的材料也比较柔软,做工细腻,很有档次感。平底运动方向盘,全液晶仪表盘,全液晶显示屏,电子档杆这些时下最流行的设计你都可以在这款哈弗F7里面看到,大大提高了这款车的科技性和时尚感。中控台上的烤漆面板做工不错,按钮设计也很考究,阻尼感也非常棒。

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空间:从空间上来看,这款车还是很不错的,毕竟这款车的长度有将近4.7米,轴距2725mm。我本人将近1米8的身高坐在前排头部还有空间,腿部稍微有点挤。但是后排是真的蛮宽敞的,坐在后面,腿部还能有两拳半的空间,腿部一定也不会感到压力,头枕也蛮舒服的。这款车中间也没有太大的凸起,对中间的乘客还是很友好的。后备箱我也非常喜欢,能装很多东西。

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动力:我买的是2.0T的,最大马力197马,本来是考虑过买1.5T车型的,分别试驾了1.5T和2.0T的,最后对比了一下,感觉1.5T的动力还是有点弱,所以我就狠了狠心,直接买了2.0T。开起来真的不一样,只要给油,等涡轮介入后动力真的会源源不断的从脚下传来,推背感很强烈,我喜欢大脚油门开车,所以在市区不管是起步还是超车,我都是第一个。从动力上来说,我觉得这款车绝对够用。

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油耗:目前刚过磨合期,现在表显11.5左右,因为我平时喜欢大脚油门开车,所以在市区跑的时候比较费油,想最近在跑几趟高速,把油耗降到10左右,总的来说,这个油耗还在我的接受范围之内。

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缺点:说了那么多,这款车当然也有缺点。首先因为这款是7速湿式双离合变速箱,所以在换挡的平顺性上没有那么好,一开始不习惯的话会有点顿挫。然后不知道是不是我买的这款车隔音棉没处理好,发动机的噪声还是有点大的。最后一点可能就是油耗了,毕竟这也是哈弗受大家诟病最多的点,还是希望厂家能在优化优化吧!

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选车经历:因为我之前就是哈弗的老车主,所以我换车的时候也没考虑过别的的品牌,就冲着长城来的,也看过魏派的VV5和VV7,但是感觉超预算了。哈弗F5也挺喜欢的,但是太小了,不适合家用,最后就被这款哈弗F7迷上了,总结就三个,很喜欢,不后悔!


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我有话说......
  • 杉杉玩数码 2019-3-8 00:15
    任何车企要想销量好看来离不开大量的广告!
  • 杉杉玩数码 2019-3-8 00:15
    F7和F7x好看,不过1.5这个发动机涡轮区间太短了吧?3000转就跑出去了,这要是一脚油门,动力会不会猛的一下跟泄气了似的?哪位大神给解释一下
  • 杉杉玩数码 2019-3-8 00:15
    国产车有一个通病,铁板不行轮眉和门底槛特爱上锈糟烂。