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“一抬手，腋下两滩汗渍，像地图一样显眼。” “刚见完客户，后背湿透，内衣粘在皮肤上，想坐不敢坐。” 兄弟们，这种在商务场合因“出汗”导致的社死瞬间，我经历过太多次了。 传统POLO衫，哪怕是千元大牌，面料也逃不过“纯棉显湿、普通聚酯闷汗”的魔咒。直到最近，一个专做“重装越野”的硬核户外品牌Vbrex，居然跨界做了一件“商务POLO衫”，彻底治好了我的“尴尬癌”。 作为户外发烧友，我太懂Vbrex在圈内的地位了—
刚刚过去的5月，国内汽车市场交出了一份有意思的成绩单。乘联会数据显示，5月份新能源车渗透率已经达到62.9%，也就是说，每卖出10台新车，就有超过6台是带绿牌的。燃油车的份额进一步被压缩，这个趋势眼下看来已经很难逆转。 而在各大品牌的销量排名中，有一个名字反复出现在榜首位置——比亚迪。 单月33万辆，前5个月卖了120多万辆 先看一组数据。5月份，中国汽车市场各主要品牌销量前十名里，比亚迪以33万辆的成绩排在第一位。如果看今年前5个月的累计数据，比亚迪品牌累计销量达到120.8万辆，继续排在中国汽车品牌的第一位。 再换个角度，把范围扩大到整个汽车集团的新能源汽车销量。5
RECENT ACTIVITY
200年后，地球会变成什么样？ 6月9日，比亚迪发布了一部科幻短片《地球欢迎你》。画面中，200年后的地球不再是末日废土，而成了星际旅行者争相打卡的绿色胜地。这个脑洞，乍看像科幻片，细想却带着一股认真的劲头——人类今天在能源转型和环境保护上的每一个选择，都在为那个未来投票。 这不是空谈。就在这部短片上线前后，比亚迪接连交出了两份沉甸甸的“作业”。 一份是2025年可持续发展报告。MSCI ESG评级升至AA级，标普ESG评分60分，双双位列中国企业第一梯队。另一份是4月21日正式加入IATF（国际汽车工作组），成为全球首个且唯一的新能源车企成员，
只要它们不尴尬，尴尬的就是别人！比亚迪兜底半个月了，愣是没有第二家敢跟？这次真有人掉队了！ 之前可不是这样的，比亚迪刚刚官宣智能泊车，新势力一窝蜂都跟上来了，后来端到端也是，只要迪子前脚搞出来的技术，后脚就有人吹嘘我的也有，自动泊车、开城、全国都能跑……哪个技术节点不是一窝蜂上？这次居然集体哑火了！比亚迪为城市领航兜底，快半个月了，居然没有第二家车企敢跟？ 仔细想想也能理解。“兜底”两个字看着轻轻，不就是城市NOA出了事故车企负责吗！但背后的责任与担当太重了！ 城市路况有多乱？行人突然窜出来、临停车挡道、加塞、异形路口、无保护转弯
五一跑了一趟高速，差点没把我整抑郁。 不是堵车，是充电。 服务区就那么几个桩，前面排着五六辆，问了一圈，有人已经等了一个小时。我扭头就走，下了高速找充电桩，结果绕了七八公里才找到，还是个慢充。当时就想：这新能源车，城里是香，跑长途是真折腾。 但这两天刷到一个消息，让我眼前一亮—— 比亚迪在安徽、福建、广东这些地方，高速出入口1公里范围内，悄悄投了一批“闪充区外站”。不上高速的人可能没感觉，但经常跑长途的，一听就懂：这是把充电桩从服务区里“搬”出来了。 为什么说这招很聪明？ 你想想，服务区充电为什么排队？不是因为没车要充，是
海拔4200米，珠峰大本营小镇，闪充桩亮着灯。 这不是科幻电影，这是今年4月发生的真实一幕。比亚迪把全球海拔最高的闪充站，建在了世界屋脊之上。6月，四十多位方程豹车主从全国各地集结，横跨几千公里山路，一路开进西藏，只为见证这场属于新能源出行的“登峰”时刻。 有人说，这不过是个充电桩。但只有真正跑过青藏线的人才知道——在珠峰脚下能像加油一样快速补电，意味着什么。 高原补能，曾经是自驾爱好者的噩梦 长久以来，珠峰区域一直是新能源出行的“禁区”。低温、低压、缺氧，续航本就缩水；再加上方圆几百公里难觅充电桩，开电动车进藏？想都不敢
五年前，比亚迪在欧洲还是“路人甲”，全年卖了不到一千辆车。 五年后的现在，2026年前四个月，它在欧洲直接卖出了超过12万辆新车，同比增长接近翻倍。比亚迪欧洲市场表现亮眼！ 真正让人吃惊的不是总数，而是区域分布——英法德意西五大传统汽车强国，全线开花。 英国卖了26396辆，是比亚迪在欧洲最大的单一市场；意大利暴涨208.6%，直接登顶当地新能源销量榜首；德国更夸张，同比增长395.3%，将近翻了四倍；西班牙和法国也分别涨了151.5%和60.4%。 在英国、意大利、西班牙这三大核心新能源市场，比亚迪累计销量全部排第一。能在奔驰、宝马、大众、雷诺
2026年5月28日，B级插混SUV 比亚迪宋Ultra DM-i 正式上市，共5款车型，含205公里、310公里两个纯电续航版本，上市价格12.99—15.99万元。 王朝宋系混动车型上新，新车CLTC纯电续航310公里，中级插混SUV也可享受纯电出行自由，搭载第五代DM技术，NEDC百公里亏电油耗低至3.3L，满油满电综合续航1845公里，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，选装后，可享一年城市领航安全兜底。 宋Ultra DM-i以极致松弛为核心主张，凭借“安全感、默契感、舒适感、自由感”四大核心体验，成为王朝“把好技术带给万千家庭”
看完比亚迪这场“敢为”智能化战略发布会，我直接破防了！ 就在昨天，2026年5月28日，比亚迪在深圳总部甩出了一连串让整个汽车圈地震的重磅炸弹。当别的车企还在纠结智驾事故责任如何划分时，比亚迪已经率先承诺——为城市领航安全兜底！ 全球第一家，没有之一。 敢兜底，才是真安全 智能辅助驾驶发展到今天，技术早已不是瓶颈。真正的障碍是什么？是用户“不敢用、用不起、不放心”！ 比亚迪这次直接拿出了行业从未有过的魄力：继智能泊车安全兜底后，再次率先承诺为城市领航安全兜底1年。 用户合规使用城市领航功能时，若发生有责任交通事故，车辆维修
5月27日，一个足以让所有关注中国品牌与体育事业的人振奋的消息传来：比亚迪集团与中国香港体育协会暨奥林匹克委员会（港协暨奥委会）正式签署合作备忘录，比亚迪将成为第28届国家及地区奥林匹克委员会协会（ANOC）全体代表大会的战略合作伙伴。而这场全球体育界的顶级盛会，将于2026年首次在中国香港隆重举行。 这不仅是一场体育外交的高光时刻，更是中国品牌以科技和绿色理念深度参与国际事务的里程碑。 强强联手：从奥运大楼出发，驶向全球视野 签约仪式在香港奥运大楼举行，现场气氛庄重而热烈。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞、港协暨奥委会会长霍震霆、ANOC秘书长古妮拉·林德伯格共同出席，三双手
2026年5月28日，比亚迪在深圳全球总部举办了一场“敢为”智能化战略发布会，比亚迪集团董事长兼总裁王传福亲自站台，为智能化的下半场定调。 坦率地讲，这场发布会的内容量极大，从战略目标到具体产品，再到真金白银的服务承诺，每一招都让整个行业为之一振。比亚迪用最实际的手段告诉我们：智能化的普及，绝不是纸上谈兵。 从“遥不可及”到“指日可待” 在发布会现场，王传福明确公布了比亚迪智能化下半场的三大宏伟目标：零交通事故、打造超级司机和超级秘书。 这三大目标听上去像科幻片里的想象，但随着感知硬件、AI算力和算法的突飞猛进，王传福自信
2026年5月25日，以“4K Live星光毕业歌会”为主题的荣耀600系列新品发布会在厦门举行，新品凭借独特“幸运星”潮流设计、行业唯一全焦段4K Live直出、“教科书级” 护眼、档位最大8600mAh电池四大核心创新，实现体验全方位升级，为年轻人带来好看、好拍、护眼、好用的“超级4K实况神机”！荣耀600系列共推出Pro版、超级版、元气版三款机型，国补价2294.15元起。 独特“幸运星”ID设计，打造数字系列史上最精致外观 手握幸运星，好事自然成！荣耀600系列精准贴
你敢信？一台国产车，卖了555万人民币。 不是劳斯莱斯，不是法拉利，是腾势。 就在刚结束的戛纳amfAR慈善晚宴上，这台腾势Z9GT萧邦版，槌价70万欧元，折合人民币555万。买家是台湾企业家王文祥。 消息传回国内，评论区炸了：“国产车凭什么？”“是不是飘了？”“555万买个腾势？” 别急，咱们把这事儿掰开看一看。 一、什么场子能拍出这种价？ 先说这个拍卖会在哪办的。 amfAR慈善晚宴，1993年就开始搞了，每年都在戛纳电影节期间。去的人是谁？小李子迪卡普里奥、麦当娜、埃尔顿·约翰…
就在5月18日，广州南沙大湾区文化体育中心，华语乐坛天王王力宏空降腾势N9闪充版上市发布会，现场彻底炸了！ 但这可不是一次普通的代言人站台。当腾势汽车总经理李慧亲自把车钥匙递到王力宏手中，全场瞬间沸腾——他不仅以腾势全球品牌代言人身份出席，更当场解锁了两个重磅新身份：腾势汽车第50万辆车主、腾势N9闪充版全球首位车主！ 三重身份叠加，王力宏用行动完成了对腾势最硬核的信任背书。正如他所说：“在深入体验腾势N9闪充版后，它的科技实力与豪华质感完全超出预期。” 活动现场，王力宏身着龙纹高定礼服，连唱《天地龙鳞》和《改变自己》两首经典金曲，台下车主和粉丝
在真无线耳机市场竞争白热化的今天，消费者早已不再满足于“听个响”。千元级旗舰固然好，但动辄上千的价格也让不少人望而却步。那么，有没有一款产品能在价格和体验之间找到完美平衡？我最近体验的QCY A30，或许就是这个问题的答案。 降噪：千元级配置，A+级认证 在真无线耳机市场竞争白热化的今天，消费者早已不再满足于“听个响”。千元级旗舰固然好，但动辄上千的价格也让不少人望而却步。那么，有没有一款产品能在价格和体验之间找到完美平衡？我最近体验的QCY A30，或许就是这个问题的答案。 降噪：千元级配置，A+级认证 第一次戴上QCY A30，我特意选在了噪
真的，兄弟们，如果你还觉得硬派越野就是“能豁车、能爬石头、能一身泥巴回来”，那你可能错过了一场革命。 5月13日，方程豹豹8闪充版、豹5云辇闪充版正式上市，我熬夜看完发布会，第一反应不是“哇塞”，而是“好家伙，越野车还能这么玩？” 话不多说，直接上硬菜。 第一个让我惊掉下巴的：云辇-P Ultra，越野直接开“物理外挂” 这次方程豹把比亚迪最前沿的云辇-P Ultra直接端上来了——全球首款全场景智能液压车身控制系统，这玩意儿说直白点，就是给越野车装了一副可以独立操控的
里程碑！中国车企跃居全球第五，凭实力稳居全球前列 就在最近，2026年凯度BrandZ最具价值全球品牌榜单一公布，中国汽车行业彻底沸腾。中国汽车品牌比亚迪以203.62亿美元的品牌价值，首次闯入全球汽车品牌第五位，品牌价值同比飙升41%，再次刷新了中国车企在世界品牌舞台上的历史纪录。这不仅意味着中国汽车品牌彻底摆脱了过去几十年的“追赶者”标签，以绝对的实力进入了世界品牌认知的第一梯队。 不再是“追赶者”，中国品牌认知强势突围 凯度BrandZ榜单堪称全球品牌价值的“奥运金牌榜”，其评判标准并非看谁花钱猛，而是看全球消费者在
就在刚刚过去的5月18日，所有人都在被王力宏官宣成为腾势汽车全球代言人的消息刷屏时，一个比代言更震撼的彩蛋，终于浮出了水面： 就在腾势N9闪充版上市发布会的现场，王力宏被官方正式授予腾势品牌“第50万辆整车车主”的身份。 表面上看，这是华语乐坛天王与豪华新能源品牌的“双向奔赴”；但扒开这层光鲜亮丽的热搜外衣，我看到的，是中国自主汽车品牌从“追赶”到“被仰视”的宏大缩影！ 为什么这么说？只看这四个关键数字，你就全明白了。 极速突破：四年磨一剑，均价36万碾压BBA 很多人不知道腾势这个品牌走过的路有多
就在刚刚，整个汽车圈和娱乐圈都被一件事彻底点燃了！ 5月18日晚，科技驾控旗舰SUV腾势N9闪充版在广州盛大上市，华语乐坛巨星王力宏以腾势汽车品牌全球代言人的身份亲临助阵。但真正让全网炸锅的，不是他现场倾情献唱，也不是新车有多么炸裂的配置——而是王力宏当着全场媒体和观众的面，大方承认了一件事：把自己的千万代言费全部拿来买了比亚迪股票！ 消息一出，全网沸腾！ 01 迟到了十年的决定，这次绝不放过 面对现场记者抛来的“是否用代言费买了比亚迪股票”的灵魂拷问，王力宏没有打太极，更没有含糊其辞。他坦然而坚定地回应：“这是真的。”
法国戛纳，当地时间5月14日，一场专属于新锐电影人的盛典正在上演。 不是金棕榈，不是红毯争艳，而是一个名为“筑梦奖”的全新奖项，悄然点燃了无数年轻导演心中的火光。 这个奖项的设立者，是中国企业比亚迪，以及欧洲知名独立影视制作公司Mediawan。 消息一出，整个电影圈都为之侧目——为什么一家科技企业，要在戛纳做这样一件事？ 答案只有四个字：成就梦想。 陈凯歌坐镇评审团，含金量有多高？ 先来看看这个奖项的评审阵容—— 评审团主席：中国著名导演陈凯歌。1993年，他凭借《霸王别姬》拿下戛纳金棕榈奖，至今仍是华人导演中唯一获此殊
