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这绝不是危言耸听！油价今晚正式宣布“破9”！加一箱油多花100元！就算你今晚加满了，后面就不加了吗？还得从根源上解决问题，最好的办法就是换车用电！ 其实就算我不说大家也心知肚明，油价上涨影响的不止是加油，还有我们的衣食住行！ 接下来除了工资不涨，其他的可能都要受到影响调价，手机涨价潮已经开始了，这个时候一定要看好自己的钱袋子！不投资房产，不创业投资大项目，出行工具赶紧换新能源！ 真的不是危言耸听，工资不但不涨，老板还会增加加班时间，毕竟他的运营成本也增加了啊，这个时候就要慎重考虑上下班的座驾了！ 近郊游自驾优先选电车吧！上下班能坐公交地铁的就不要开车了，当然像我这样青岛
MPV市场，要变天了! 不是危言耸听。第二代腾势D9刚刚完成申报，参数一出来，整个行业都沉默了。 纯电版续航800公里，插混版纯电续航超400公里，充电速度“5分钟补能、9分钟充满”——这不是PPT，是已经申报、即将上市的量产车。 说实话，看到这组数据的第一反应是：燃油MPV还怎么玩？ 一、9分钟充满，彻底干掉续航焦虑 先说说这个充电速度。 “9分钟充满”是什么概念？你从北京开到济南，400多公里，中途进服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电满了。甚至可能你还没排上队，车已经充好了。 更狠的是低温表现。零下30℃，充电时间只比
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零下30度冰封24小时，这台车竟然还能12分钟满血复活？央视镜头下的一幕让所有人都看傻了！#央视新闻实测腾势极寒闪充# 你敢信吗？有一台车，被扔在零下30℃的冰窖里整整24小时，冻得透透的，结果插上充电枪，11分43秒，电量直接干到97%——续航突破1000公里！ 这不是科幻片，这是央视新闻《顶级实验室》刚刚播出的实测画面。 说实话，我第一反应是：假的吧？北方冬天开电车的朋友都懂，零下十几度，充电速度就慢得像蜗牛爬，恨不得抱着充电桩喊爹。这回倒好，零下30℃，泼水成冰的极寒，这台腾势Z9GT在户外冻了一天一夜——完全模拟东北老铁冬天露天停车的日常
一觉醒来，热搜又被比亚迪霸屏了！ 这次不是因为销量破纪录，也不是因为新车炸场，而是一场声势浩大的"抢人大战"！ 就在3月12日，比亚迪在深汕、西安两大生产基地率先打响第一枪——一口气招聘超4000名一线工人！而这还只是开始，接下来郑州、合肥、抚州等基地将陆续跟上，持续扩招！ 最让人眼热的是啥？技术工最高月薪直接冲上1万元！消息一出，网友直接炸锅："这待遇，比亚迪诚意拉满啊！" 但也有人疑惑：比亚迪员工总数已经突破90万，再招这几千人根本不叫事儿，为啥偏偏在这个节骨眼上，如此急吼吼地"招兵买马"？ 答案其实就一句话：技术爆发太快，人手不够用了！ 这波扩招，不是简单补人，而
阳春三月，久违的阳光越来越靠近北回归线了，说话就要到五一了，天气眼看着就一天天暖和起来了，摩羯座的我已经开始筛选防晒衣了。 以前我对防晒衣没什么好感，觉得那就是一层薄布，为了防晒牺牲透气，夏天穿跟裹保鲜膜似的，闷出一身汗。买过几件便宜的，洗几次就跟雨衣一样，防晒不防晒已经无所谓了，纯属心理安慰。 今年打算增加点预算，然后再好好做一下攻略，买一件真正意义上的防晒衣，就这样，一个叫“北归线”的防晒衣进入了我的视线。经过一段时间的背书，发现这个品牌确实有点东西，它是把防晒基因做到了骨子里，价格虽然不贵，但它从用料到工艺，确实和普通牌子的防晒衣不一样。说话也到手一个礼拜了，跟大
2025全年，比亚迪在香港车市创下历史佳绩——全年以9751辆的亮眼成绩，首次问鼎香港全品牌销量冠军；海狮07EV热销5680辆成为年度最畅销车型 。“双料冠军”打破了外资品牌长期霸榜、主导市场的竞争格局，也标志着中国新能源汽车品牌在香港迈入全新发展阶段。 去年年初，比亚迪便已显现领跑态势，凭硬核实力改写市场格局。香港运输署数据显示，2025年1月比亚迪新车注册量为849辆，登顶单月销量榜首 。进入年中，凭借海狮07EV、海豹、元PLUS等车型的强劲表现，比亚迪连续多月成为香港市民最青睐的汽车品牌；上半年累计销量达4902辆，超越特斯拉（3889
2026年的新能源汽车市场，本来就已经卷得不能再卷了。但当3月13日，全新腾势Z9GT闪充旗舰型完成首台交付的那一刻，我还是忍不住感叹：这一次，燃油车引以为傲的最后堡垒，真的被攻破了。 这不仅是一次简单的交付，这是全球首台搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的量产车型正式落地。如果说之前的新能源汽车还在为续航和补能焦虑而妥协，那么从腾势Z9GT开始，我们正式告别了“电动爹”的时代，迈入了“长续航+超快充+豪华体验”的3.0新时代。 九年义务教育式的痛点，一次根治 这么多年，劝退大家买电车的无非三座大山：续航虚、充电慢、冬天趴窝。 来看看腾势Z9GT
加一箱油或多花约50元！这才刚刚开始，中东战火一天不停，油价就没有上限，是时候考虑一下新能源了！ 方程豹钛3这个时候上市，不早不晚，恰恰刚好！620km的续航通勤跑长途都没啥🉑担忧的！等下半年充电站基本上就到位了，20000座充电站按平均8个桩算，同时可以给16万辆车进行闪充，这就是为啥比亚迪现在全系都在推闪充版的原因！ 所以油价再涨，对于比亚迪车主来说就是别人地里长草，慌不了自己的一亩三分地！看到钛3提车的车主一波又一波，我也有点心动的感觉，毕竟要续航有620km兜底，要快充5分钟充好，9分钟管饱，为啥还跟那见风涨的油价置气？ 现在比亚迪这个理工男是越来越懂年轻人的需求了，就钛3这个星尘紫
3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版2个配置版本，售价15.38万-16.98万。备受期待的钛7EV闪充版也同步开启预订，价格区间为22万-25万。方程豹钛系列也将成为比亚迪闪充的首个量产车型，并率先开启交付。 作为首创A级带闪充的方盒子车型，凭借越级科技、越级空间、越级配置，钛3闪充版成为同级科技含量最高、同级潮流体验最强的必买精品车、2026年最值得买的A级纯电精品车。同时，上市即交付，发布会后首台闪充版第一时间交付至用户手中。钛3闪充版也是比亚迪闪充首批量产并率先交付的车型，早买早享受极速补能的闪充体验；首任车主还可享免费闪充18个月。 随
3月16日，ROG正式官宣F1车手周冠宇成为ROG 20周年品牌代言人，续写双方合作新篇章。双方以“玩出骄傲来”作为核心理念，既彰显周冠宇作为顶尖赛车手和顶级玩家的多面身份，同时也向二十年来所有ROG玩家献上最诚挚的敬意——以极致本色，诠释无限热爱！ 从F1赛场上极速驰骋，到享受生活的高阶玩家，周冠宇从未给自己的热爱设限。作为首位中国F1车手，他于赛道上探索极致与激情，而在生活中，他亦能全情投入，玩得痛快、玩出骄傲同样是他所追求的目标。从拼要全力，到玩要尽兴，周冠宇真正做到了把热爱贯彻到方方面面。 作为电竞装备行业的领军者，ROG始终追寻着
2026年3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池，凭借“5分钟充好、9分钟充饱；零下30℃仅多3分钟”的颠覆性充电体验，一举攻克新能源汽车行业“充电慢、低温充电难”两大核心痛点，以闪充、高能量密度、长寿命、高安全的全能表现，重新定义电池安全标杆。 长期以来，充电速度与电池寿命始终是行业难以平衡的矛盾点。大功率快充在提升补能效率的同时，易因产热过多、散热不均加速电池衰减，这也成为用户心中最大顾虑。比亚迪第二代刀片电池从底层技术突破瓶颈，创新性打造锂离子高速通道，大幅提升锂离子传输效率，配合全温域智能热管理系统，让闪充尽量少产热，而且让热量更快、更均
当比亚迪第二代刀片电池把这个数字甩出来的时候，不少人第一反应不是兴奋，而是怀疑：“充这么快，电池受得了吗？”“这么大功率，电网扛得住吗？” 这些质疑太正常了。在大家的认知里，快充和伤电池就像一对孪生兄弟，大功率和电网冲击也几乎是必然挂钩。但比亚迪这次用技术和承诺，把这两个“常识”同时推翻了。 第一个问题：闪充到底伤不伤电池？ 比亚迪的回应很干脆：不伤，而且寿命更长。 光说当然不行，得拿出真东西。技术层面，第二代刀片电池做了两件事：一是打造“锂离子高速通道”，让锂离子在正负极之间跑得更顺畅，内阻低了，
2026年3月10日，全球领先的AI终端生态公司荣耀（HONOR）在深圳举办“屏实力 展锋芒”荣耀Magic V6新品发布会。荣耀Magic V6在2026世界移动通信大会（MWC 2026）闪耀全球后，正式登陆国内市场。这是荣耀点亮Augmented Human Intelligence（简称AHI）智启人本灯塔后，国内落地的首款旗舰新品。它践行AHI“让技术有温度，让体验无边界”理念，以硬核底气展露科技与人文的双重锋芒，探索和照亮以人为中心的AI终端新生态。 荣耀Magic V折叠屏系列自诞生之日起，就在不断刷新折叠行业品类上限。此次荣耀Ma
闪充越快，寿命越长？比亚迪第二代刀片电池给所有人上了一课 “充那么快，电池受得了吗？用几年是不是就得换了？” 这大概是比亚迪发布第二代刀片电池后，我朋友圈里出现最多的一句疑问。说实话，这种质疑很正常——在大多数人的认知里，充电速度和电池寿命就像鱼与熊掌，快充等于伤电池，几乎成了默认的常识。 但这次，比亚迪用一场发布会，把这条“常识”撕得粉碎。 一场“反常识”的测试，把行业标准踩在脚下 3月5日，比亚迪在深圳发布第二代刀片电池。现场公布的一组数据，让不少人倒吸一口凉气：500次闪充循环后，边充电边针刺
最近这油价，真是看一眼肉疼一次。重返8元时代感觉就在眼前，甚至不少人开始讨论“两位数”的油价是不是也不远了。每次路过加油站看到跳动的数字，再看看自己的油车，心里多少有点复杂。 刚好这两天刷到比亚迪那场技术发布会的后续讨论，看完只有一个感觉：燃油车最后的堡垒，这次可能真的要被攻破了。 以前大家不买电车，理由翻来覆去就那几个：充电太慢、冬天续航打骨折、高速服务区抢充电头像打仗。说实话，这些槽点前几年确实存在，没法反驳。但这次比亚迪发布的第二代刀片电池，几乎是照着这些痛点“精准打击”。 数据看起来可能有点干巴，但换个说法就懂了：常温下“5分
3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸。报道称，导弹爆炸后在路面留下明显弹坑，周边多辆汽车受损严重，交通标志牌被直接炸飞，可见爆炸威力之大。图中可见一辆比亚迪元PLUS（海外名称ATTO 3）贴身接了一发导弹，不幸被爆炸波及。受波及的比亚迪元PLUS，虽难逃外部损伤，其车窗碎裂、车体变形、外观受损，但核心表现让人意外。 据悉，比亚迪这波“抗住了导弹”。车辆不仅整体车身结构未发生坍塌，车门仍能正常开启，车内气囊也顺利弹出，更关键的是，车辆未出现起火、热失控等危险情况，极端考验下更显安全实力。 比亚迪王朝网销售事业部总经理路天转发相关新闻并表示，“安全就是最大
比亚迪这波操作有点意思，九大品牌齐站台，到底要搞啥大事？ 刚刷到一组海报，比亚迪一下子跟中国电信、OPPO、顺丰、支付宝、科大讯飞、京东秒送、东鹏特饮、佳通轮胎、鸿星尔克九家品牌联动了 。 说实话，第一眼看到这个阵容我愣了一下——这几家平时各玩各的，怎么突然凑一块儿了？ 仔细一看海报主题，都围着“闪充”俩字做文章。通信、物流、支付、饮料、轮胎、运动装备……这跨度也太大了。不过琢磨一下发现，这些品牌确实有个共同点：都快。 顺丰寄件快，京东秒送达，OPPO手机充电快，东鹏特饮提神快，支付宝支付快，鸿星尔克跑得快 。这么一看
2026年开局，中国新能源汽车市场竞争格局进一步明朗。根据车企及上市公司对外披露的数据，比亚迪集团2月新能源汽车销量达190190辆，再度位居行业首位，在主流车企中持续保持明显领先优势，以稳定而强劲的表现巩固头部地位。 自2021年6月以来，比亚迪月度新能源销量始终领跑市场，已连续57个月稳居中国新能源汽车销量榜首，即使是在销售淡季表现依然稳健。2025年12月，比亚迪成为全球首家实现第1500万辆新能源汽车下线的车企。截至目前，新能源汽车累计销量已突破1550万辆，规模优势持续扩大，行业领先基础更加稳固。 2月国内市场叠加春节因素，消费节奏阶段性放缓，但比亚迪整体表现依旧稳健，尤其海外板块延
从早高峰地铁的嘈杂，到下班后夜跑的微风，耳机几乎成了身体的“新器官”。但传统入耳式戴久了那种胀痛感，相信很多人都懂。最近入手了这款讨论度挺高的哈趣Ace1耳夹式耳机，不聊参数，只谈这一周下来最真实的上耳感受。 开箱第一感：轻盈得像只戴了耳饰 打开充电仓的第一反应是：这玩意真的戴上去了吗？ 单耳非常轻，无感佩戴 。不同于以往那些夹得耳廓发红的“夹子”，Ace1采用了亲肤的材质和桥形结构 。对于我这种戴眼镜的人来说，镜腿和耳机互不打扰，这绝对是加分项。 佩戴实测：“无感”是最大的褒奖 为了测试它的稳固性，我特意戴着它去跑了5公
在纯电汽车领域，长期存在一个“不可能三角”：要极致性能，往往牺牲续航；要超长续航，就得妥协性能；要快充体验，电池又不能太大。这个让工程师头疼的难题，今天被正式破解。随着比亚迪仰望汽车官宣，2026款仰望U7首发搭载第二代刀片电池，那个只存在于想象中的“全都要”，终于成为现实。 “三好学生”出道：千里续航+千匹马力 新款仰望U7交出了一份让业界震惊的答卷：搭载超过150kWh第二代刀片电池，CLTC续航达1006公里，率先迈入“纯电续航千公里时代”。同时，基于电池强大的倍率输出能力，稳撑四电机960k
