腾势Z9S上市25.58万起,1100km续航之外还有这些看点
腾势Z9S上市25.58万起,1100km续航之外还有这些看点
9月23日,腾势Z9S正式上市,共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型,官方指导价25.58万元至32.58万元。作为一台大型纯电轿车,腾势Z9S这次给出的产品信息很多,从1100km纯电续航,到易三方、云辇-A、天神之眼5.0,再到AI超级智能体迪迪虾,基本覆盖了续航、驾控、安全、智能和舒适几个核心用车场景。
续航是这台车最容易被记住的一项数据。腾势Z9S搭载第二代刀片电池及闪充技术,CLTC纯电续航最高达到1100km,同时支持5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃环境下充电时间只增加3分钟。为了降低整车能耗,新车把风阻系数做到了0.22,并配备第二代宽温域高效热泵系统以及效率最高达到94%的新一代高效八合一电驱总成。长续航之外,把补能速度也一起解决,长途出行时就不需要只围着剩余续航做规划。
驾控部分则是腾势Z9S另一个重点。易三方闪充性能型最大马力1210PS,零百加速最快2.68秒,同时配备三电机独立驱动、后轮双电机独立转向和VMC运动控制2.0系统。双向10°后轮转向让它的最小转弯半径做到4.75米,对于一台车长超过5米的大型轿车来说,进出地库、窄路掉头这类日常场景会更加灵活。
云辇-A智能空气车身控制系统和路面预瞄2.0也加入其中,在通过颠簸路面时能够进一步兼顾车身姿态和乘坐舒适性。易三方则不仅服务于性能,还承担了一部分安全能力。按照官方公布的信息,腾势Z9S可以实现160km/h高速弯道爆胎稳定控制、200km/h直线爆胎稳定控制,在高速领航状态下也具备120km/h弯道爆胎稳定控制能力。再配合C-NCAP五星安全标准车身、浸水检测预警系统以及第二代刀片电池,安全部分并没有只停留在被动防护层面。
车内舒适性也给得比较完整。前排配备双零重力座椅,采用NAPPA真皮包裹,同时提供帝瓦雷剧院级音响、三温区双层流空调、795mm超宽天幕等配置。空间方面还有120L电动前备箱、470L可拓展后备厢和44处储物空间,兼顾日常使用和长途出行。
智能座舱这次也加入了新东西。腾势Z9S搭载AI超级智能体迪迪虾,目前已经接入支付宝、网易云音乐、淘宝闪购、飞猪等十余个生态伙伴,可以根据用户需求拆解任务并调用不同服务。Diva智能伙伴则提供更多个性化交互玩法,另外还有NFC磁吸生态、Apple CarPlay小窗模式、无麦K歌等功能。辅助驾驶部分搭载天神之眼5.0,并引入强化学习能力,覆盖城市领航和智能泊车等场景。
从这次上市的配置组合来看,腾势Z9S并没有只押注某一个标签,而是把1100km续航、快速补能、易三方、云辇-A、AI座舱和舒适配置放到同一台车上。以硬核产品技术定义新豪华,最终还是要落到每天开车时能不能更省时间、更好开、更舒服以及更安心上,而腾势Z9S给出的思路,就是尽量把这些需求一次覆盖。
25.58万元至32.58万元的价格区间公布后,腾势Z9S也正式进入市场竞争阶段。对关注大型纯电轿车的用户来说,1100km续航只是它最醒目的一个数字,后轮转向、易三方和AI智能体这些配置在真实用车中的表现,同样值得后续继续体验。
