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9月26日，腾势N8L正式开启预售，价格定在31.98万到34.98万元之间。 作为腾势和N9组成的“双子星”，N8L走的是家庭豪华SUV路线。相比更偏旗舰的N9，它在空间和舒适性上做得更细致，可以说是把“旗舰技术”真正带到家庭场景的一款车。 外观延续了腾势家族的“优雅之势”，六款车色里有几种非常有东方韵味的配色，看起来挺特别，不会像很多SUV那样只追求气场。内饰氛围也很温润，线条和材质都偏舒缓，坐进去的感觉偏家庭，这点我觉得对家庭用户特别重要。 很多SUV的第三排其实就是“凑合坐”，成年人坐一会儿
仰望 U9 Xtreme（U9X）以496.22km/h刷新全球汽车极速纪录，超越燃油超跑，登顶世界最快汽车榜单。同时，它在纽博格林北环跑出6分59秒157圈速，成为首款进入“6 分钟俱乐部”的量产电动车，实现极速与操控双维突破。 技术上，U9X 搭载全球首个量产 1200V 高压平台，四台高转速电机总功率超 3000Ps，推重比达 1217 Ps/t。冷却系统升级 133%，电池支持 30C 放电倍率，保证极限工况下稳定输出；制动系统使用钛合金卡钳与碳陶刹车盘，并优化电制动算法，实现长时间赛道驾驶无衰减。定制半热熔轮胎突破 500 km/h 强度壁垒，兼顾高速稳定性与
RECENT ACTIVITY
2025年1–8月，中国汽车市场持续增长，产销量双双突破2000万辆，新能源乘用车渗透率升至55.3%，自主品牌份额达到64%。 在这一浪潮中，比亚迪以强劲表现稳居行业龙头，展现出显著的增长韧性与市场号召力。数据显示，比亚迪8月新能源销量达37.4万辆，累计销量286.4万辆，同比增长23%，远超行业平均增速，完成年度目标62%，销量实现多维领跑。 其中，比亚迪汽车（王朝丨海洋）品牌销量1–8月达263万辆，稳居榜首并保持断层式优势。销量的背后是持续的技术创新支撑。年初发布的“天神之眼”辅助驾驶系统已装车超140万辆，8月智能驾驶车型销量占比高达
迪子的DM技术强到可怕，四年两登清华大学教科书封面。 清华大学出版的《汽车动力系统原理》，是一本主要围绕内燃动力工作原理和电驱动工作原理进行介绍的教材，在选取2021年版教材封面的时候，教材编委会就选取了行业具有代表性的比亚迪第四代DM技术动力系统作为教材封面。 今年，清华大学又出版了一本《汽车构造—动力系统》，主要供高校学生及汽车行业相关的技术人员学习。 在教材的编写过程中，编委会老师们希望教材封面既能清楚地看出汽车构造，又能体现技术创新，最终又选取了比亚迪第五代DM技术架构作为教材封面，而且这次书里关于第五代DM技术的讨论更多了。 这种情况，其实也一定程度上反映了我国汽车技术的
9月17日，2026款腾势N9正式上市，定位超级混动豪华新座驾，推出3款车型，售价38.98万-44.98万元。 新车搭载易三方平台、云辇-A智能车身控制系统、天神之眼B辅助驾驶等科技配置，插混专用2.0T高效发动机配合EHS电混系统，近千匹马力，百公里加速3.9秒，CLTC纯电续航230km，综合续航1330km，兼顾性能与效能。 设计上，新增紫瑢金、蓝辰银等双色车身，霜云茶单色外观，内饰采用金山棕配色，寓意“人生腾势而上”。安全方面，实现210km/h高速避让不侧翻、爆胎稳行，并配备定眩智能防晕车系统，通过中汽中心与空军医学中心认证。 作为高圆圆同款座驾，腾势N9以
2025年9月16日，比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版正式上市，以“超级混动豪华新座驾”之姿，集成美学、豪华、智能、安全、效能五大旗舰实力。新车推出3款车型，售价17.98万-19.98万元，享万元置换补贴及至高4.3万元盛唐礼遇。 外观采用琉光银新色与黑化运动套件，内饰新增霞绯红配色，搭配6.9L车载冷暖冰箱，实现实用与美学的双重升级。智能方面标配“天神之眼”高阶智驾与DiLink 100座舱，支持偏置泊车、手车互联、无麦K歌等功能。安全上首搭TBC高速爆胎稳行系统，配合云辇-C智能阻尼控制，实现190km/h爆胎稳定控制，横向偏移小于
9月15日，比亚迪在杭州发布第三代纯电动客车技术平台——e-Bus平台3.0及全新车型C11，以“安全、高效、智能”三大维度重构电动客车技术标杆，实现全球新能源客车技术新突破！ 这次发布的第三代纯电动客车平台首发CTC电池底盘一体化技术，通过十层防护与50吨抗压测试，实现电池与底盘深度融合。 并且也是全球首个实现了全域1000V高压架构支持600kW快充，配合1500V碳化硅芯片（效率达99.84%）与七合一热管理系统（能耗降低18%，低温续航提升80km）的纯电动客车平台，可以说重塑了能效新高度。更重要的是，这次智能维度搭载行业首个
9月15日，比亚迪在杭州发布第三代纯电动客车技术平台——e-Bus平台3.0及全新车型C11，以“安全、高效、智能”三大维度重构电动客车技术标杆，实现全球新能源客车技术新突破！ 这次发布的第三代纯电动客车平台首发CTC电池底盘一体化技术，通过十层防护与50吨抗压测试，实现电池与底盘深度融合。 并且也是全球首个实现了全域1000V高压架构支持600kW快充，配合1500V碳化硅芯片（效率达99.84%）与七合一热管理系统（能耗降低18%，低温续航提升80km）的纯电动客车平台，可以说重塑了能效新高度。更重要的是，这次智能维度搭载行业首个
9月12日，仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元起，重新定义国产豪华！ 作为顶级豪华的集大成之作，仰望U8L鼎世版可以说是全尺寸行政豪华SUV新标杆，其搭载易四方、云辇-P+及全铝大车架等创新技术，配备专属刀片电池，具备应急浮水、高速爆胎稳行等安全能力，真正做到了安全就是最大的豪华。 这里必须要提到的是仰望U8L鼎世版采用了全铝大车架，全铝材质不仅减轻车身重量，更增强了结构刚性与抗扭性能，在极端碰撞场景下有效分散冲击力，保护乘员舱完整性。相较于传统钢制车架，全铝大车架在轻量化与强度之间取得平衡，配合专属刀片电池、易四方技术及云辇-P+系统，形成从主动安全到被动防护的全维度安全体系。其制造工
9月10日，腾势汽车宣布2026款腾势N9将于9月17日上市，由高圆圆担任形象代言人。新车推出紫瑢金、红雅金双拼车色，红雅金以鎏金绛云之姿融合科技与东方祥瑞，晨曦下流光金顶与朱砂红车身相映，尽显盛世典雅；紫瑢金在光影中散发尊贵气息，金色车顶与紫色车身营造神秘氛围。 作为科技安全旗舰SUV，新车搭载易三方技术，可实现180km/h高速避让不侧翻、爆胎不偏移、湿滑路面防打滑，将安全感融入每一次出行。全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，支持端到端无图城市领航，应对复杂路况游刃有余。三折叠座椅设计提供逾百种组合方式，满足大型SUV多样化场景需求，契合高端家庭与商务人士诉求。 腾势N9凭借极致安全、智能
9月9日，比亚迪方程豹钛7正式上市，两驱版本分别是17.98万和18.98万，四驱版本则是20.68万和21.98万，价格横跨20W，旨在打造全新方程豹篇章。 这个价格可以说是惊艳了非常多人，尤其是我自己在现场，能够感受到现场媒体对于这一定价的震惊和欢呼，甚至有媒体朋友当初表示要买一台回家。 是的，这台方程豹钛7，其实就是方程豹品牌对于市场的精准把控，有那么一群人，他需要一个刚猛外观、类似方盒子的SUV，同时他的越野需求并没有那么重，可能一年就几次野外出行，甚至只有一次两次，但是他们内心其实是很想同时满足自己的大玩具需求和家庭的出行需求的。 方程豹钛7可以说就是为这一人群而生的，首先它硬朗的外
2025 年中国汽车市场结构性变革持续深化，乘联会最新数据显示，8 月全国新能源市场零售渗透率攀升至 55.3%，创月度新高且连续六个月超 50%。在此趋势下，头部车企 1-8 月最新销量及目标完成率呈现显著分化，新能源转型成效成为决定企业市场表现的核心因素。 从今年1-8月份销量前十的中国车企数据来看，行业头部阵营格局清晰。比亚迪以 286 万辆的累计销量稳居榜首，在25年度460万辆最新销量目标中完成率达 62%，在新能源赛道持续领跑；吉利汽车表现亮眼，190 万辆的销量实现 300 万辆年度目标的 63%，完成率位列前十车企首位；上汽、一汽、长安分别以 275 万辆、208 万辆、180
近日，据汽车之家发布的上半年销量榜显示，海外市场中，比亚迪在欧洲的强势表现尤为亮眼。在2025年上半年欧洲新能源市场中，比亚迪展现出了卓越的销量表现，成为中国品牌出海的新标杆。 从汽车品牌销量看，比亚迪以71,345辆的销量成绩，高居新能源市场中国品牌销量榜榜首，同比增长322.99%，增幅显著，展现出强劲的发展势头。 在车型销量方面，比亚迪同样贡献突出。多款车型在欧洲市场大放异彩，比亚迪Seal U（宋PLUS）销量达32,802辆，位居上半年欧洲新能源市场中国品牌新能源车型销量榜第一，同比增幅达3727.54%，增长显著；比亚迪海豹销量为9,261辆，同比增长132.57%；比亚迪海豚销量
9.3阅兵一开始就看到了比亚迪车队！而且你知道吗？这已经是比亚迪车队第三次受阅了！这次阅兵依旧是比亚迪纯电动环卫车开路，为正式受阅方阵完成受阅前的路面环卫保障任务！是妥妥的第零方阵！ 此前比亚迪参与的两次阅兵，分别是2015“九三阅兵”和2019新中国成立70周年庆典，这次继续为阅兵队伍开路，足以彰显比亚迪技术实力！ 比亚迪第零方阵集结完毕，在十年里能经历三次国家级盛会的“检阅”，不仅是对比亚迪商用车品牌的信赖，也是对技术和品质的至高认可，更串联起一条企业与伟大时代同频共振、与强国征程并肩前行的光辉足迹。 首批服务于2015年阅兵的比亚迪环卫车至
